Förderung

Programminformationen und Kennzeichen

OSxCAR wird im Rahmen des EFRE/JTF-Programms NRW gefördert. Das Projekt adressiert eine zentrale Herausforderung der Automobilindustrie: die steigende Komplexität und Fragmentierung von Fahrzeugsoftware – und entwickelt dafür eine offene, modulare Plattform mit direktem Transferpotenzial für den Standort NRW.

Warum wird OSxCAR gefördert?

Ausgangslage

Europäische Zulieferer und OEMs stehen vor der Wahl: proprietäre Plattformen einzelner Hyperscaler nutzen – oder eine offene, standardbasierte Alternative aufbauen. Genau hier setzt OSxCAR an.

„Ein Binary, alle Plattformen – von der Simulation bis ins Steuergerät."

Details zur technischen Lösung finden sich im Projektüberblick und auf den Technologieseiten.

Schematisches Diagramm: Quellcode wird über WebAssembly zu einem portablen Binary kompiliert, das auf verschiedenen Zielarchitekturen läuft.
OSxCAR-Ansatz: Einmal kompilieren, überall deployen

Relevanz für NRW

Standort-wirkung

Souveränität
Europäische Technologieführerschaft bei SDV-Architekturen

Offene Standards statt proprietärer Lock-in – aufbauend auf W3C WebAssembly und AUTOSAR.

Arbeitsmarkt
Hochqualifizierte Jobs in der Hochtechnologie-Branche

Neue Rollen in Software-Architektur, KI-Optimierung und Testautomatisierung.

Transfer
Nutzung durch KMU und Zulieferer der Region

Bergisches Land und OWL profitieren direkt durch Konsortiumspartner und offene Ergebnisse.

Klima
Grüne Transformation durch effizientere Software

Bis zu 20% CO₂-Einsparung durch KI-optimierte Netzwerk- und Softwareverteilung im Fahrzeug.

Förderdaten

  • 🔹 Projektbezeichnung: OSxCAR – Optimized Software-defined Car Architectures
  • 🔹 Programm: EFRE/JTF NRW – NeueWege.IN.NRW
  • 🔹 Projektträger: Projektträger Jülich (PTJ)
  • 🔹 Förderkennzeichen: EFRE-20800271
  • 🔹 Laufzeit: 06/2024 – 05/2027
  • 🔹 Konsortialführer: Aptiv Services Deutschland GmbH
  • 🔹 Konsortium: 5 Partner aus Industrie und Forschung

Transfer & Nachhaltigkeit

Nachnutzung & Anschlussfähigkeit

  • 🔹 Offene Standards (W3C WebAssembly, WIT) ermöglichen breite Nachnutzung
  • 🔹 Wissenschaftliche Veröffentlichungen auf internationalen Fachkonferenzen
  • 🔹 Anschlussfähigkeit für Zulieferer, Integratoren und weitere Forschungsprojekte

Nach Projektende

  • 🔹 Industrielle Verwertung bereits in Produkt-Roadmaps der Konsortiumsmitglieder
  • 🔹 Langfristige Forschungskooperationen zwischen Universitäten und Industrie
  • 🔹 Beitrag zu internationalen Standardisierungsgremien (W3C, AUTOSAR)
  • WebAssembly
  • W3C WIT
  • AUTOSAR
Konzeptdiagramm der OSxCAR-Testbench: Datenströme zwischen rekonfigurierbaren Hardware-Targets.
Offene Architektur für langfristige Nachnutzung
Das Programm NeueWege.IN.NRW (EFRE/JTF) fördert Verbundprojekte aus Wirtschaft und Forschung, die Innovation, Digitalisierung und klimaneutrale Transformation in Nordrhein-Westfalen vorantreiben. OSxCAR verbindet alle drei Aspekte: digitale Plattformtechnologie, KI-gestützte Optimierung und messbare Energieeffizienz in der Mobilität.

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